– Efter grundliga undersökningar står det klart att linorna fortsatt kan bära takets vikt med god marginal, men som med alla material finns en begränsad livslängd och vi ser att kapaciteten behöver vara ännu högre för att nå dagens krav. Vi tänker säkerheten först och agerar därför proaktivt och genomför bytet redan nu, säger Johan Lindblad, projektledare på Higab.
Säkerheten framför allt
Sedan Ullevi invigdes 1958 har det ena läktartaket burits av 28 bärlinor som är upphängda i två stora pyloner. Tidigare i år byttes två av linorna ut och skickades till forskningsinstitutet RISE där de testades genom att dras till bristningsgränsen. Även fästena kapades i flera delar för att se om det fanns någon korrosion eller annan påverkan.
Utöver insatsen från forskningsinstitutet har Higab genomfört röntgenundersökningar och årliga besiktningar för att säkerhetsställa linornas livslängd och bärkraft. Även en avancerad datamodell har tagits fram för att analysera hållfasthet och belastningseffekter.
– Nu har vi gått igenom bärlinorna och fästena in i minsta detalj. Det viktigaste för oss är att säkerställa att Ullevi förblir säker och funktionell för framtida evenemang. Nu hoppas vi att de nya linorna ska hålla i minst 66 år till.
Arbetet påbörjas hösten 2025
Projektet planeras för att inte krocka med konserter och andra evenemang på Ullevi och därför sker inga arbeten under sommarmånaderna. Beslutet att byta ut samtliga bärlinor är också mest kostnadseffektivt, jämfört med att göra det pö om pö. Den första etappen vid pylonen mot Ullevigatan beräknas att starta hösten 2025 och vara klar senast våren 2026. Andra etappen vid pylonen mot Levgrensvägen är tänkt att starta hösten 2026 och vara klar senast våren 2027.
För mer information kontakta:
Johan Lindblad, projektledare, johan.lindblad@higab.se, tel 031-368 53 34
Bilder finns att hämta på mynewsdesk.com/se/higab